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环境保护 2024年,广西壮族自治区地表水考核断面水质优良率99.1%,地级城市集中式饮用水水源地达标率100%,与上年持平。全年近岸海域海水水质总体为优,优良水质(一、二类)面积比例为92.9%,三类水质面积比例为0.7%,四类、劣四类水质面积比例为6.4%。空气质量达标以上城市14个,比上年增加1个。细颗粒物(PM2.5)年平均浓度25.4微克/立方米。城市区域昼间声环境质量较好的市占57.1%,一般的占42.9%。 社会保障截至2024年末,广西壮族自治区参加城镇职工(包括企业和机关事业单位)基本养老保险人数1101.37万人,比上年末增加31.80万人。参加城乡居民基本养老保险人数2393.32万人,增加27.84万人。参加基本医疗保险人数5113.69万人,减少48.24万人。其中,参加职工基本医疗保险人数747.53万人,增加5.13万人;参加城乡居民基本医疗保险人数4366.16万人,比上年减少53.37万人。参加失业保险人数567.37万人,增加26.56万人。年末全区领取失业保险金人数11.52万人。参加工伤保险人数671.04万人,增加34.09万人,其中参加工伤保险的农民工人数40.40万人。参加生育保险人数509.04万人,减少4.76万人。 截至2024年末,广西壮族自治区社会保障卡持卡人数5146.48万人,比上年末增加85.70万人。共有40.17万人享受城市居民最低生活保障,242.51万人享受农村居民最低生活保障,27.29万人享受特困人员救助供养。医疗救助基金资助参加基本医疗保险人数312.72万人,增加7.95万人。2024年末共有提供住宿的养老服务机构546个,床位8.59万张,收养3.54万人;为儿童提供救助收养服务的机构68个,床位0.31万张,收养0.14万人。社区数量为2371个,社区综合服务设施覆盖率为100%。 交通运输综述截至2024年6月,广西已经基本形成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现代立体交通格局,实现西部地区快速便捷通江达海 查看全部 2024年末,广西全区公路总里程18.70万千米,比上年末新增0.34万千米;其中,高速公路里程10060千米,比上年末新增993千米。年末铁路营业总里程5866千米,比上年末增加193千米;其中,高速铁路营业里程2406千米。 北部湾港(本港)全年累计完成货物吞吐量3.1亿吨, 通航全球100多个国家和地区的200多个港口。 截至2024年7月,广西有南宁、柳州、桂林、梧州、北海、河池、百色、玉林8个已通航的民用机场。 2024年,广西壮族自治区货物运输总量[13]23.71亿吨,比上年增长3.8%。货物运输周转量5854.97亿吨千米,增长4.7%。港口完成货物吞吐量7.11亿吨,比上年增长7.3%,其中外贸货物吞吐量2.10亿吨,增长5.9%。港口集装箱吞吐量1080.04万标准箱,增长12.8%。全年全区旅客运输总量3.33亿人次,比上年增长4.5%。旅客运输周转量670.86亿人千米,增长5.5%。2024年末全区民用汽车保有量992.05万辆,比上年末增长5.2%,其中私人汽车保有量921.94万辆,增长5.4%。轿车保有量574.73万辆,增长6.4%,其中私人轿车558.17万辆,增长6.5%。 截至2024年底,广西综合交通网络总里程达19.87万公里。其中,高铁运营总里程突破2400公里,高速公路通车总里程突破1万公里,内河航道总里程达5868公里、高等级航道里程达1407公里。 公路截至2023年底,广西全区公路总里程18.36万千米,比上年末新增1.12万千米;其中,高速公路里程9067千米, 高速公路通车里程全国第4,已实现县县通高速。截至2024年6月,广西已建成36条出省出海出边高速公路通道。 铁路2023年,广西全区铁路营业总里程5672千米,比上年末增加335千米;其中,高速铁路营业里程2212千米, 高铁运营里程居全国前10实现了市市通高铁的交通格局。其中,境内动车与20个省份直通“当日达”。 · 主要车站 南宁东站位于南宁市青秀区凤岭北路北侧,是广西地区最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站。 站台规模为13台30线,总建筑面积26万多平方米。候车大厅共5.8万平方米,站房设计能力高峰小时流量为1.88万人。 柳州站位于广西柳州市南站路西侧,湘桂、黔桂、焦柳三大普铁干线及衡柳、柳南2条高铁线路在此交汇,是南宁铁路局北上列车的“咽喉”车站,也是中南、西南地区重要的铁路交通枢纽之一。截至2019年,该站建筑总面积达11.4万平方米,东、西两侧售票大厅面积约为1100平方米,候车室面积达14112平方米,高峰时段可同时容纳1.28万人候车。 航空截至2024年7月,广西有南宁、柳州、桂林、梧州、北海、河池、百色、玉林8个主要的已通航民用机场。 其中,南宁吴圩机场是广西面向东盟国家合作交流的重要航空枢纽。到“十四五”末,广西将新建贺州、防城港、贵港等运输机场3个,运输机场总数达到11个,建设通用机场20个.广西机场管理集团有限责任公司是广西壮族自治区人民政府直属大型国有航空运输服务保障企业,负责对广西辖区内民用机场进行经营、管理。 [112]通航航线235条,可通航国内74个城市及14个国家和地区的22个城市 | 广西已通航机场情况(部分) | | 机场名称 | | | | | | | | 4E级民用国际干线机场 实行72小时过境免签政策的口岸 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 水运2023年,全区港口完成货物吞吐量6.63亿吨,比上年增长16.8%,其中外贸货物吞吐量1.98亿吨,增长17.4%。港口集装箱吞吐量957.35万标准箱,增长15.8%,港口货物和集装箱吞吐量超过全国平均水平。 · 主要港口 北部湾港地处华南、西南和东盟经济圈结合部,是中国西部地区最近的出海通道,是中国大陆距离马六甲海峡最近的港口,下辖防城港、北海港、钦州港,具有大型、深水、专业化码头群的规模优势,装卸作业货类涵盖交通部对沿海港口分类货物吞吐量统计所列的17类货物,与100多个国家和地区的250多个港口有贸易往来。 其中,截至2023年底,北部湾港货物和集装箱吞吐量均居全国前10。 防城港码头港区总面积近17平方千米,码头岸线11.6千米,是中国西部第一大港,中国大陆距离马六甲海峡最近的国际枢纽海港。该港口拥有生产性泊位44个,万吨级以上泊位57个,20万吨级泊位5个,年吞吐量超过1.5亿吨。 当前海运开辟有联接“珠三角”、“长三角”、环渤海湾等经济圈的国内航线。 北海港共有生产泊位22个,下辖铁山港作业区、石步岭作业区、南岸作业区、铁山东港区,货物通过能力为5580万吨,泊位最大靠泊能力为15万吨级。当前外贸集装箱航线为北海码头—钦州港—世界各地、北海码头—香港—世界各地、北海码头—美国;内贸集装箱航线为北海码头(铁山港作业区、石步岭作业区)—钦州港—国内各港。 钦州港是国内第一个海铁联运自动化码头,港域经营码头主要分布于金谷港区、大榄坪港区、三墩港区,码头岸线总长7,602.3米,布置27个泊位,万吨级以上泊位25个,其中30万吨级原油泊位1个,10万吨级集装箱泊位10个,10万吨级多用途泊位2个。钦州港的集装箱航线69条,其中外贸42条,内贸27条 文化历史综述广西悠久的历史积淀了独具岭南特色的八桂文化。八桂文化是以广西民族文化为主要内容,以本土性和兼容性和谐统一为表征,有鲜明的南方山水品格,是地域性较强、影响力较大的区域性优秀传统文化。八桂文化包括八桂山水、八桂神话、八桂人物、八桂名胜、八桂建筑、八桂艺术、八桂美食、八桂医药等。八桂文化是多元的民族文化,如风雨桥、铜鼓、传统服饰等文化都带有鲜明的民族印记;八桂文化也是岭南文化的重要组成部分,广西的梧州被广东学者认为是岭南文化的发源地之一。历史上,广西受湘、粤文化影响也较深,主要体现今当地使用的语言是与粤语相近的白话,以及受湘、粤地区影响,饮食口味以鲜淡、微辣、清爽为主。此外,历史上的广西地区还受到了古代海上丝绸之路的影响,因此八桂文化还带有开放包容的海洋文化特点。 广西是全国第四大客家人的栖居地,拥有700万客家人,遍及全广西14个地级市以及100多个县区。 2011年,世界客属第24届恳亲大会在广西北海市举行。
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