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社会保障 2024年末，山东省职工基本养老、基本医疗、失业、工伤、生育保险参保人数分别为3546.5万人、2698.7万人、1643.6万人、2081.2万人和1801.6万人。居民基本养老、基本医疗保险参保人数分别为4470.6万人和6981.0万人。居民基本养老保险基础养老金最低标准提高到每人每月188元，居民医保人均财政补助标准和个人缴费最低标准分别提高到670元、400元。1至4级工伤职工伤残津贴平均比2023年增长4.4%。年末城市最低生活保障人数8.5万人，月人均保障标准提高至1010元；农村最低生活保障人数127.6万人，月人均保障标准提高至838元。年末养老机构2722处，养老机构床位45.5万张，护理型床位34.2万张。建有社区老年人日间照料中心7181处、农村幸福院12948处 环保2023年，山东省PM2.5平均浓度连续四年达到“30+”水平，优于国家下达年度目标10%以上。地表水优良水体比例79.1%，优于年度目标9.2个百分点，五类及以下水体连续4年动态清零。近岸海域优良水质比例93.6%，超过全国平均水平10个百分点。 交通综述2022年5月20日， 交通运输部、山东省政府联合印发《关于贯彻落实习近平总书记“三个走在前”重要指示精神加快建设交通强国山东示范区的实施意见》，山东成为全国首个部省共建交通强国省域示范区。截至2022年底，全省高铁运营里程达到2446公里；高速公路通车里程达到8048公里，六车道以上占比提升到32.8%；内陆港增加到32个，世界一流海洋港口功能和布局进一步完善；内河水运网建设加速推进，京杭运河济宁以南至鲁苏界段178公里主航道达到二级航道标准；小清河复航工程加快推进，港口一期工程4个作业区完成主体工程，博兴港以下试航成功；烟台机场二期、临沂机场航站楼改扩建加快建设，济宁机场迁建工程基本建成，济南机场二期改扩建工程、枣庄机场开工建设。济南商河、临沂兰山2个通用机场建成，全省通用机场达到16个；全省城市轨道交通运营里程突破400公里；济南、临沂入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市，已争取中央资金10亿元。 2024年1月2日，山东省人民政府官网发布，由山东高速集团投资建设的荣乌高速威海至烟海高速段改扩建工程、临淄至临沂高速公路金山互通至中庄互通段项目建成通车，全省高速公路通车里程突破8400公里，标志着2023年山东省高速公路建设任务全部完成、圆满收官。2023年以来，山东省相继建成通车济南绕城高速公路二环线西环段、济南至潍坊、明村至董家口公路、青兰国家高速公路青岛双埠至河套段改扩建等6条高速公路，其中济潍高速成为全国首条零碳智慧高速；开工建设庆云至章丘等16条高速公路，超额完成年初建成2条、开工13条、里程突破8200公里的任务目标。全省六车道及以上高速公路通车里程超过3000公里、占比达到36%，八车道高速公路超过1100公里，继续保持全国领先。 铁路截至2023年7月，山东省铁路运营里程达到7464公里，较2017年底新增1764公里，其中高速铁路运营里程达到2446公里，由2017年的1240公里、第7名跃升至全国前列，形成环鲁高速铁路网。普速铁路里程达到5018公里，“四纵四横”货运铁路网基本建成并实现电气化。 截至2023年，济郑、莱荣高铁通车、雄商、津潍、济滨等项目施工全线展开，济枣高铁、潍宿高铁和青岛连接线开工，高铁运营里程达到2810公里、居全国第一位。其中，潍宿高铁在2023年12月29日开工，这条高铁建成之后，临沂将成为京津冀与长三角两大经济圈的中间点。潍宿高铁是京沪高铁二通道的重要组成部分，新建线路长度398.5公里，建设工期4.5年。建成之后，这条高铁将打通胶东半岛与长三角、京津冀的快捷通道，同时也联通山东北部沿海、济青高铁通道、日兰高铁通道，这条高铁开通之日，会对山东经济社会发展带来巨大的支撑作用。 截至2023年底，山东高铁里程已达2810公里。2024年6月13日，山东省政府新闻办召开的发布会上发布，潍烟高铁年内将建成通车和日兰高铁贯通，全省高铁里程将突破3000公里。在建高铁有潍烟、雄商、津潍、潍宿、济滨等7条，建设里程1577公里。 | 山东省境内部分高铁线路 | | 线路名称 | | | 日兰高铁起自日照西站，途经山东省日照市、临沂市、济宁市、菏泽市，河南省商丘市、开封市，接入徐兰高铁兰考南站，线路全长472公里 | | 以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点，全线310.2公里 | | 线路起自济南东站，途经济南市章丘区、莱芜区，终到钢城区钢城站；线路全长117.49公里 | | 全长145.3公里，从济南枢纽济南东站引出，接入津潍高铁滨州站高铁场，全线共设6座车站，计划于2026年9月底前具备通车条件 | | 起自济青高铁潍坊北站，向东经昌邑市、平度市，终至既有的青荣城际铁路莱西北站，新建铁路长125.7公里，途经青岛境内平度市约66公里、莱西市约30公里 | | | | | 山东省部分车站 | | 车站名称 | | | 位于山东省济南市天桥区，投用日期为1904年7月13日，新济南站建成投入运营于1995年6月8日。截至2019年10月，济南站总建筑面积达120000平方米，车场规模达7台10线。是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处 | | 位于山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号，2011年6月30日，随京沪高速铁路建成启用。 截至2020年1月，济南西站总建筑面积为10万平方米，站场规模为8台17线(远期预留1台1线)。由中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专的客运站，京沪高速铁路五个始发站点之一 | | 位于山东省济南市历城区王舍人街道，2018年12月26日正式运营通车。截至2018年12月，济南东站的站台规模为13台27线，总规模为17.48万平方米。由中国铁路济南局集团有限公司管辖，是济南铁路枢纽的三个主客站之一，集石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨高速铁路、济枣高速铁路、济南轨道交通3号线等多种交通于一体的综合交通枢纽 | | 位于山东省济南市天桥区，始建于1904年，站台规模3台7线，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的二等站，是济南站的副站 | | | | |
航空2023年，山东省各运输机场旅客吞吐量5582.9万人，较2022年增加120.9%，增速排名位居全国第21位。货邮吞吐量53.4万吨，较2022年增加16.9%，增速排名位居全国第21位。 中国民航网2023年12月31日发布，2023年山东省机场管理集团累计执飞航线超442条，其中国际（地区）航线22条，通达国内外超过123个城市，航线覆盖亚洲、欧洲、美洲和大洋洲。截至2023年12月31日，济南机场共开通航线173条，通航航点96个。临沂机场航空口岸正式对外开放，标志着临沂成为全省第五个国际航空口岸城市，也是全国革命老区中第一个实现航空口岸对外开放的城市。 在民航局2023年上半年运输机场运行安全保障能力综合评估中，集团各机场在全国253个运输机场中，取得B、C、D类机场三个第一名的优异成绩，总体成绩位居全国省级机场集团前列。济南、烟台机场分别荣获CAPSE2022年度“机场商贸服务提升卓越奖”“机场服务与设施提升卓越奖”，威海机场荣获中国民用机场服务质量评价“2022年度航空公司保障优秀奖”。 烟台机场重点突出日韩航空货运桥头堡定位，韩线货运航线的航班量和载货量均位居全省第一；威海机场引进成都航5架ARJ21驻场飞机，成为成都航第二大ARJ21运营基地；日照机场航空运输、航空产业、通用航空“三位一体”发展模式、通航“1+N”运营体系得到民航局充分肯定；东营机场年旅客吞吐量突破100万人次，成功跻身民航百万级机场行列；菏泽机场联合南方航空、菏泽海关开通了芍药鲜切花48小时内从菏泽出港经广州到达洛杉矶的航空绿色出口通道。 水运2023年，山东港口全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱，同比分别增长5.6%、10.8%，增幅分别位列全国沿海主要港口第二位和第一位，货物吞吐量稳居全球第一位，集装箱量超越新加坡港，位居世界第二位 2023年，山东港口实现营业收入1550.4亿元，利润总额首次突破百亿达到104.6亿元，归母净利润36.5亿元，同比分别增长12.9%、16%、34%；全年新增航线32条，开通内陆港9个、班列9条，总数分别达到345条、41个、91条，原油、铁矿石、铝矾土、粮食等进口量分别占全国1/3、1/4、3/5、1/5；完成基础设施投资292亿元，新增年设计通过能力8187万吨；新设东南亚、中亚、欧洲、非洲等海外区域公司，新落地海外仓5个，推动东南亚冷链物流、中东新航线轮胎供应链等新业务落地。 2024年1-4月，山东省沿海港口吞吐量累计完成67752万吨，同比增长5.5%，其中，外贸吞吐量完成36800万吨，同比增长8.2%，集装箱吞吐量完成1466万TEU，同比增长11.3%。 | 山东省部分港口列表 | | 港口类型 | | | | | 始建于1892年，是世界第四大港、中国第二大外贸口岸、沿黄流域最大的出海口，主要从事集装箱、原油、铁矿石等进出口货物综合港口服务。2022年，完成货物吞吐量6.87亿吨，位居全球第四位；完成集装箱2682万标准箱，位居全球第五位 | | 1982年开工建设，1986年开港运营，位于环太平洋经济圈与新亚欧大陆桥经济带结合部，港口腹地达国土面积的1/3；总体规划石臼、岚山两大港区，274个泊位，已建成生产性泊位76个；陆上2条千公里铁路、3条高速公路、5条输油管线直通港口，海上与100多个国家和地区便利通航，是集航运、铁路、公路、管道于一体的5亿吨大港，吞吐量居沿海港口全国第6位，全球第7位，其中，7个货种居全国首位，9个货种过千万吨 | | 1861年开埠，地处山东半岛北端，背靠京津鲁冀经济发达区域，是中国沿海第八大港口、中国沿海 25 个主枢纽港之一、中国“一带一路”倡议15 个支点港口之一。2023 年，烟台港完成货物吞吐量 4.24 亿吨，完成集装箱吞吐量 463 万标准箱 | | 始建于1991年，2015年6月26日正式开航运营，2020年10月滨州港口岸对外开放通过国家验收，2个3万吨级的散杂货码头2个泊位对国际航行船舶开放。港口经营范围涉及码头装卸、仓储、物流、港口建设等多个领域。目前，建成并投入运营2个3万吨级的散杂货码头，2022年泊位利用率70%，百米岸线吞吐量突破200万吨，完成吞吐量950万吨（集装箱1.01万TEU）。滨州港正在推进2个5万吨级油品码头泊位及后方液化品储运区、配套服务区工程，2个5万吨级LPG散货泊位工程，项目建成投产后，滨州港将逐步形成以集装箱、干散货、液化品为主的货源结构，吞吐能力将达到2000万吨 | | | 菏泽港位于菏泽洙水河、新万福河、郓城新河以及郓巨河4条通航河道内，为山东省地区性重要港口 | | 位于京杭大运河通航最北端，是国家规划的京杭运河六大重点建设港口之一，已成为全国28个内河主枢纽港之一，运力在京杭大运河沿线城市中居第1位 | | 济南港是小清河复航工程(济南段)重要配套设施， 总体规划港口岸线6170米，直接腹地为济南市，间接腹地为聊城市和德州市东部及周边地区，预计2025年吞吐量为1040万吨，2035年将达到2070万吨 | |
隧道 | 山东省部分隧道列表 | | 名称 | | | 盘顶山隧道、万昌溜隧道；马山隧道、青龙山隧道、西山寨隧道 | | | | | | 青岛地铁1号线海底隧道海底隧道青岛胶州湾第二海底隧道（在建） |
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